◎ 终 卷 飞机事故报告

3个月前 作者: 迈克尔·克莱顿
    专有保密情报——仅供内部使用


    报告编号:IRT—96—42


    签发日期:4月18日


    机型:N—22


    事故日期:4月8日


    航空公司:太平洋


    飞机号码:271


    报告人:驻港代表拉科斯基


    事故地点:太平洋上空


    主题:飞行中严重俯仰振荡


    事故描述:


    据报在巡航飞行中,驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示,一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡,56人受伤。


    已采取措施:


    对飞机检查后发现以下损坏:


    1.机舱内损坏严重。


    2.2IB号前缘缝翼邻近传感器故障。


    3.2号前缘缝翼锁销为非原件产品。


    4.1号发动机反向推力罩为非原件产品。


    5.另有多件非原装部件经确认后予以更换。


    对人为因素检验后发现以下情况:


    1.要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。


    2.要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。


    飞机现正在修理中,内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。


    加利福尼亚伯班克


    诺顿飞机制造公司


    产品服务部


    技术综合科


    戴维·莱文
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